Wie Viel Öl Für Ölwechsel
Der �lwechsel - Welches �fifty? Welche Kosten? Wann und Wo?
Welche Kosten mit einem �lwechsel einhergehen und welches �l man nimmt, besch�ftigen viele Autofahrer. Wir geben Antworten. (Bild: Ensup @istockphoto.com)
- Aufgabe des Motor�ls
- Warum muss human Motoroel wechseln?
- Welches �l f�r den �lwechsel?
- Wechselintervalle des �ls
- Werkstatt oder selbst erledigen?
- Wie viel �fifty braucht das Auto?
- Kosten f�r das Motor�50
Der �lwechsel geh�rt zu den wiederkehrenden Wartungsarbeiten, mit denen jeder Autofahrer vertraut sein sollte. Es spielt auch keine Rolle, wie alt oder jung der Wagen ist, denn die Kosten f�r den �lwechsel stehen in keinem Verh�ltnis zu den 1000�glichen Sch�den, dice durch eine unzureichende Schmierung zu erwarten sind. Einen �lwechsel k�nnen Sie entweder f�r kleines Geld in jeder Werkstatt erledigen lassen oder sogar selbst durchf�hren. Wir erkl�ren, was Sie dabei beachten sollten.
Welche Aufgabe hat das Motor�50?
Das �50 dient prim�r als Schmierstoff, der daf�r sorgt, dass dice beweglichen Teile des Motors and then wenig wie m�glich aneinander reiben. Bei der Friktion wird n�mlich nicht nur Energie in W�rme umgewandelt, was sich auf die Effizienz und damit den Kraftstoffverbrauch auswirkt, sondern es kommt auch zum Verschlei�. Dieser Vorgang ist selbstverst�rkend, denn bei h�heren Temperaturen dehnen sich Metalle aus, was zu noch mehr Reibung f�hrt. Das �l �bernimmt daher auch eine Thousand�hlfunktion an den Schmierstellen. Einzelne Partikel, dice dennoch abgetragen werden, schwimmen im �fifty mit und werden vom �lfilter abgeschieden. Diese Reinigungswirkung von Motor�50 und �lfilter verhindert, dass es zu Ablagerungen in den teilweise winzigen �lbohrungen mit entsprechenden Verstopfungen kommt. Andererseits k�nnen die Fremdstoffe auch nicht wie Sandpapier an den Oberfl�chen kratzen. Nicht vergessen sollte human auch dice Dichtfunktion des �ls, z.B. zwischen den Zylinderw�nden und den Kolbenringen, sowie den Korrosionsschutz.
Beim �l 1000�nnen sie die Marke frei due west�hlen, solange die Spezifikationen zum gew�nschten Fahrzeug passen.
Warum �l wechseln?
Die Frage nach dem Warum f�r einen regelm��igen �lwechsel wird immer wieder gestellt, da die Folgen beim Missachten der vorgegegbenen Wechselintervalle f�r den Laien zun�chst nicht offensichtlich werden. Der Motor lauft, das Auto f�hrt und Warnleuchten blinken ebenfalls nicht auf. Zudem begegnet man im Werkstattalltag auch der Annahme, dass ein Wechsel des �lfilters doch eigentlich reichen k�sste und zudem noch deutlich m�nstiger ist als der komplette �lwechsel. Seien Sie jedoch versichert, dass es sich beim �lwechsel um eine notwendige Ma�nahme handelt, um den Wert Ihres Autos zu erhalten und teure Folgesch�den zu vermeiden. Mit der Zeit ver�ndert sich n�mlich die Konsistenz des �ls. Es altert. Grund daf�r sind u.a. chemische Reaktionen durch die allm�hliche Aufnahme von Abgas- und Kraftstoffpartikeln. Auch durch dice thermische und mechanische Belastung ver�ndert sich die Struktur des �ls. Es kann zudem verbrennen und als �lkohle ausklumpen. Ist der �lfilter ges�ttigt, setzt sich diese �lkohle im gesamten Motor ab und kann Bohrungen und Leitungen verstopfen. Insbesondere der Turbolader ist bei Abriss des Schmierfilms akut gef�hrdet.
Welches �fifty f�r den �lwechsel?
Die Auswahl an Motor�fifty scheint �berw�ltigend. Es gibt synthetische �le, mineralische �le und teilsynthetische �le, die eine Mischung aus beiden Varianten darstellen. Motor�l wird zudem durch zahlreiche Zusatzstoffe, sogenannte Additive, aufgewerten und in seinen Eigenschaften ver�ndert. Es gibt Leichtlauf-�l, Longlife-�l, Einbereich- und Mehrbereichs�le und nicht zuletzt hat man auch die Wahl zwischen Marken�l von z.B. Castrol oder Liqui Moly und thou�nstigen Alternativen. Doch welches �50 ist nun das richtige? Eine pauschale Antwort auf diese Frage k�nnen wir Ihnen leider nicht geben, denn das h�ngt vom Hersteller, vom Auto und der Motorisierung ab. Neben allgemeing�ltigen Standards wie z.B. der Einstufung der SAE-Viskosit�t, die bei Mehrbereichs�len z.B. als 5W-thirty oder 0W-xl angegeben wird und eine bestimmte Flie�eigenschaft garantiert, gibt es zahlreiche herstellerspezifische Normen, die das Motor�50 erf�llen muss.
Sie finden das vorgeschriebene und f�r Ihr Auto geeignete Motor�50 im Service-Heft des Wagens, in Internet-Tabellen und nat�rlich auf Nachfrage beim Hersteller. In unserem Online-Shop bestimmen Sie entweder nur Ihr Auto und bekommen passende �le angezeigt oder Sie geben dice Spezifikation vor, um das richtige Motor�l zu finden. Due west�hlen Sie mit Bedacht, denn das Einf�llen von falschem �fifty kann nicht nur Sch�den verursachen, sondern stellt eine Fahrl�ssigkeit dar, die auch Gew�hrleistungs- und Garantieanspr�che gef�hrdet.
Marken�fifty bietet meist mehr Condiment, aber jeder �lwechsel mit einem g�nstigen �l ist besser als kein �lwechsel.
(Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber)
In welchen Abst�nden sollte homo den �lwechsel durchf�hren?
Auch die Intervalle des �lwechswels gibt der Autohersteller vor und sie sollten nicht nur innerhalb der Garantiezeit eingehalten werden. Als guter Mittelwert ist ein �lwechsel alle fifteen.000 Kilometer bzw. alle 12 Monate allgemein akzeptiert. Wechseln Sie das �l je nachdem, was fr�her eintritt. Insbesondere bei h�ufigen Kurzstreckenfahrten, d.h. bei Stadtautos sollte human den j�hrlichen �lwechsel nicht verpassen. Da der Motor seine Betriebstemperatur h�ufig nicht erreicht, unterliegt dieses �l einem beschleunigten Alterungsprozess.
Werkstatt oder selbermachen? Wir stellen die Alternativen f�r den �lwechsel vor. (Bild: REDPIXEL.PL @shutterstock.com)
�lwechsel in der Werkstatt - Was sollten Sie beachten?
Die einfachste Methode sein �l zu wechseln, f�hrt in die Werkstatt. Das Auto wird auf eine Hebeb�hne gefahren, die �lablassschraube herausgedreht und das �l mit einem �lwagen aufgefangen. Im Anschluss wird eine neue Ablassschraube mit neuer Dichtung festgezogen, der �lfilter samt Dichtung gewechselt und das neue �l eingef�llt. Der zeitliche Aufwand h�lt sich mit ca. 30 Minuten in Grenzen. Hauptkostenfaktor ist das �fifty selbst, doch dazu sp�ter mehr. Insbesondere im Fr�hjahr in Kombination mit dem Reifenwechsel sind Wechsel-Angebote h�ufig anzutreffen, um Kunden in dice Werkstatt zu locken. Achten Sie darauf, dass der �lwechsel "nach Herstellervorgaben" erfolgt, sprich die �lablassschraube und der �lfilter mitgewechselt werden und ob Marken�l oder ein Billig-�l eingesetzt wird. Vorteil des �lwechsels in der Werkstatt sind nat�rlich die sauberen H�nde und human muss sich keine Gedanken um die fachgerechte Entsorgung des Alt�ls machen.
�lwechsel selbst erledigen
Ein �lwechsel ist kein Hexenwerk und selbst f�r Laien problemlos machbar, solange man eine Chiliad�glichkeit lid, dice Ablassschraube zu erreichen und das Alt�l aufzufangen. Nachdem das gesamte �50 abgelaufen ist, wird dice �lwanne ggf. noch mit Bremsenreiniger abgespr�ht, damit keine �lreste in die Umwelt verschleppt werden und die neue �lablassschraube samt passender Dichtung mit dem richtigen Drehmoment wieder eingesetzt. An den �lfilter kommt homo dann von oben heran. Schrauben Sie das �lfiltergeh�use auf, entnehmen Sie den alten Filter und setzen Sie den neuen ein. Eine neue Dichtung f�r den Deckel des �lfiltergeh�uses liegt in der Regel bei. Benetzen Sie diese Dichtung mit etwas �fifty und achten Sie auf den richtigen Sitz im Deckel. Sie darf nicht auf dem Gewinde liegen. F�llen Sie nun die richtige �lmenge durch den �leinf�llstutzen ein. Das Alt�fifty und der alte �lfilter k�nnen beim kommunalen Ensorgungsunternehmen abgegeben werden.
Wie viel �50 braucht mein Auto?
Nat�rlich variiert auch dice �lmenge von Auto zu Auto. In der Regel sind es 4-7 Liter. Die Angaben finden Sie im Service-Heft oder im Handbuch Ihres Fahrzeuges. F�llen Sie zun�chst etwas weniger �l ein und kontrollieren Sie den �lstand mit dem Messstab. F�llen Sie das �fifty bis zur Mitte der Markierung auf und starten Sie im Anschluss den Motor. Lassen Sie diesen ein wenig laufen, damit das �l alle Leitungen erreicht und sich auch der �lfilter wieder f�llen kann. Warten Sie im Anschluss mit der Messung ii-3 Minuten, bis das �50 in die �lwanne zur�ckgeflossen ist. In der Regel muss nun noch etwas �l nachgef�llt werden. �lstandsmessungen erfolgen �brigens immer bei betriebswarmem Motor und das Auto muss nat�rlich auf einem ebenen Untergrund stehen.
�lwechsel bei �lverlust?
Vor allem bei �lteren Fahrzeugen geh�rt �lverlust des Motors zu den h�ufigsten HU-Grand�ngeln und nat�rlich k�nnen Sie mit einem �lwechsel das Problem nicht beseitigen. Die entsprechenden Dichtungen z.B. am Steuerdeckel oder der �lwanne werden hart und k�nnen splittern wie Glas. Auf den Einsatz zus�tzlicher Dichtungsmittel sollten Sie verzichten, denn damit schaffen Sie sich neue Probleme. Lassen Sie stattdessen die alten Dichtungen wechseln. Da dies nat�rlich eine kostspielige Arbeit darstellt, sollte man insbesondere beim Kauf von Gebrauchtwagen auf leckende Motoren achten.
Was kostet gutes Motor�l?
Die Preisspanne bei Motor�l ist beachtlich und beginnt bei ca. five EUR f�r einen Liter und reicht bis ca. 20 EUR bei hochwertigem Marken�50. In der Werkstatt kann der Liter Marken�fifty sogar bis zu 30 EUR kosten. Der Unterschied erkl�rt sich meist durch die Menge der zugef�gten Condiment. Dice Zusatzstoffe dienem dem Korrosionsschutz, dem Oxidationsschutz, vermindern die Reibung, wirken Schaumbildung entgegen oder verbessern Alterungs- und Flie�eigenschaften. Unsere Empfehlung lautet, sich �ber das eingesetzte �fifty nicht unn�tig den Kopf zu zerbrechen. Entspricht das gew�nschte �l der vorgegebenen Spezifikation f�r das Fahrzeug, ist dice Wahl des �ls selbst zweitrangig. Jeder �lwechsel ist besser als kein �lwechsel. Beim Vergleich von Werkstattangeboten 1000�nnen Sie jedoch das eingesetzte �l als Kriterium heranziehen. Wir empfehlen, das �50 einfach online zu kaufen und den Wechsel der Werkstatt zu �berlassen. Das ist einfach, g�nstig, sauber und schnell.
Source: https://www.kfzteile24.de/magazin/werkstatt-service/oelwechsel

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